問
新款凱越在質量上較老款有哪些改進?
新款凱越在質量上較老款有諸多改進。
外觀方面,整體更加飽滿,前臉融入更多折線,保險杠下緣黑唇和集成 LED 日間行車燈的大燈組,視覺沖擊力更強,但前臉風影響面積大,風阻系數或受影響。
車身側面,腰線更動感,車窗線條設計可能讓后排乘客有壓迫感,整體尺寸增加,車寬增加 40mm,車身高度增加 24mm,有利于空間提升,但軸距在緊湊型車中無優(yōu)勢,最小離地間隙降低,接近角、離去角和縱向通過角也降低。
內飾上,中控臺面板造型不再老氣,深色與淺色座椅搭配形成強烈視覺對比,可削弱車廂空間的壓抑感,還搭載了 eConnect 系統(tǒng),能實現 Android 和 IOS 系統(tǒng)互聯(lián)互通,衛(wèi)星導航集成到 OnStar 系統(tǒng),但不能顯示地圖信息。
動力總成部分,發(fā)動機由 1.5 升直列四缸換成 1.3 升直列三缸,排量降低使百公里油耗降至 4.9 升,發(fā)動機采用全鋁材質,減輕重量,保證低油耗和動力性能,傳動系統(tǒng)采用 CVT 無級變速箱,提高駕駛舒適性,能削弱三缸發(fā)動機抖動劣勢。
懸掛系統(tǒng)方面,后扭力梁懸掛雖可降低成本,但對舒適性有影響,15 寸鋁合金輪轂配高扁率輪胎可提高駕駛品質。制動系統(tǒng)采用前盤后鼓設計,制動力釋放平衡效果不如盤式制動,駕駛員需注意。
總之,新款凱越在多方面有顯著提升,仍是性價比高的合資 A 級車。
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