自動(dòng)擋汽車檔位切換需要注意很多方面。

首先，啟動(dòng)車輛時(shí)，先踩剎車，將擋位推至 D 擋，松開(kāi)手剎，輕踩油門。

停車時(shí)，車輛停穩(wěn)后推至 N 擋，再拉手剎，若長(zhǎng)時(shí)間停車或在坡道停車，推至 P 擋。

倒車時(shí)，車完全停穩(wěn)后推至 R 擋。

下坡時(shí)，建議將擋位換至 2 擋或 3 擋，利用擋位控制車速，減少制動(dòng)踏板使用，防止制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱磨損。

在濕滑路面或交通擁堵時(shí)，使用 L 擋可防止油耗增加和車輛磨損。

不同擋位有不同作用。P 擋用于長(zhǎng)時(shí)間停車，車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)防止溜車，但在陡坡停車還需拉緊手剎。

R 擋倒車用，必須車完全停穩(wěn)才能切換。

N 擋用于短暫停車，在斜坡停車要拉手剎。

D 擋是前進(jìn)擋，可根據(jù)油門和車速自動(dòng)換擋。

S 擋有兩種情況，在某些擋位排列中等同于 2 擋，用于濕滑、泥濘路面起步或低速行駛；在手自一體變速器中表示運(yùn)動(dòng)模式，換擋時(shí)機(jī)延遲，動(dòng)力強(qiáng)勁但油耗增加。

L 擋適用于上、下最陡峭坡路或惡劣道路環(huán)境。

此外，B 擋用于油電混合動(dòng)力車，可利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)減速和充電。

M 擋是手動(dòng)模式，可根據(jù)需求手動(dòng)加減擋。

有些車型還有*雪花按鍵，用于濕滑冰雪路面起步，從 2 擋起步防止車輪打滑。

還有 OD/OFF 按鍵，相當(dāng)于 D3，可控制擋位切換。

部分車型有 SHIFTLOCK 換擋鎖按鍵，用于解除排擋鎖定，比如車輛故障需拖車、維修時(shí)移動(dòng)車輛、停車時(shí)擋位留空等情況。