Jeep 汽車越野性能提升方法不少。

發動機動力優化很關鍵，比如在設計階段用先進材料技術，像高強度合金鋼做曲軸連桿，用渦輪增壓器、缸內直噴、可變氣門正時系統，還要優化發動機控制系統。

傳動系統得強化改進，離合器要增加摩擦片數量厚度，用高性能材料或液壓離合器，變速器選高質量零件、優化設計并加強維護，差速器和四驅系統用高性能差速鎖并升級四驅，驅動軸和萬向節要加強強度剛度。

懸掛系統升級能提升離地間隙、通過性、操控性和動力輸出，得選合適方案，裝專業產品并定期維護。

制動系統提升可增大制動盤尺寸和材質，用高強度高導熱合金材料，升級制動卡鉗和剎車片，增加通風冷卻系統，裝電子輔助制動系統。

輪胎要按路況選全地形或泥地輪胎，注意尺寸、花紋和氣壓。

駕駛員得訓練技能，熟悉車輛操作，會分析評估路況，掌握駕駛技巧，參加專業培訓和越野活動。

車輛改裝也有用，像提升離地間隙、改善輪胎性能、優化懸掛系統、增強驅動裝置、提升動力輸出，不同車型選合適方案，注意平衡性能指標。像吉普角斗士 3.6L 可通過刷 ECU 程序提升動力，大切諾基可通過 HKS 機械增壓提升性能。牧馬人改裝能選 3.5 寸升高，用 PROFENDER 多通道減震器，還能改外觀，比如車身升高、配短杠、用大輪胎、裝電動絞盤，車窗和車身線條也能改得更獨特。