未來寶馬創新的重點方向主要集中在可持續的動力系統和數字化領域，包括電動新能源和自動駕駛技術。

在可持續動力系統方面，寶馬正大力發展電動化，計劃到 2023 年在全球推出 25 款電動車型，其中 12 款為純電動車。在中國市場，華晨寶馬將本地化生產電動汽車及零部件，其生產平臺具有靈活性，能根據市場需求調整電動車型的數量構成。純電動 BMW iX3 會在沈陽工廠生產并面向國際市場銷售。寶馬還將推出第五代電力驅動系統，該系統性能卓越、續航能力強且更輕量化，目標是讓旗下所有車系實現電動化。

在自動駕駛技術方面，寶馬與騰訊共建高性能數據驅動開發平臺，是中國首家獲得智能網聯汽車示范應用路測牌照的國際整車制造商。2021 年，量產的 BMW iNEXT 將實現 L3 級自動駕駛功能，并在技術上達到 L4 級水平。

寶馬在數字化創新方面也取得重要進展，部署了“燈塔”人工智能平臺，加速實現多業務場景數字化。此外，寶馬正穩步踐行 BMW iFACTORY 生產戰略，推動沈陽生產基地數字化轉型升級，開啟 3D 工廠掃描項目，上線約 100 種 AI 應用。寶馬還通過與高校合作培養數字化創新人才，在中國建立了德國之外最大的研發體系，擁有超過 2000 名創新人才。

在氫能源方面，寶馬的“燃料電池汽車模塊化儲氫系統技術”獲獎，他們正積極推進氫能源戰略，探索與中國企業的合作。

總之，寶馬在動力系統、自動駕駛、數字化和氫能源等領域不斷創新，以適應未來汽車市場的發展需求。