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寶馬 Z4 跑車和同價位車型相比有哪些優(yōu)勢
寶馬 Z4 跑車和同價位車型相比具有不少優(yōu)勢。
操控性方面,相比寶馬 5 系,其車身更小更輕,操控可能更強。
與奔馳 SLC 相比,概念車設計突破性更明顯,線條直接勾勒對比鮮明,更具個性,尤其是寬大的 L 型浮雕尾燈。
和保時捷 718 相比,前臉兇猛大燈犀利,動力上發(fā)動機最大馬力 340Ps、最大功率 250kW、最大扭矩 500N·m。
與豐田 SUPRA 對比,外觀造型時尚動感,前臉扁平化雙腎進氣格柵寬大兇狠,車身線條圓潤,車尾造型硬朗,內飾設計簡約大氣,展現(xiàn)出較強的豪華感和運動感,座椅采用真皮面料質感優(yōu)異。
在價格上,廠家指導價為 49.39 - 64.09 萬,終端優(yōu)惠幅度大,入門版車型優(yōu)惠后甚至跌到 36 萬左右,落地價 40 萬左右。
動力系統(tǒng)有 2.0T 低功版和 3.0T 直列六缸發(fā)動機可選,均匹配八擋手自一體變速箱,3.0T 動力強勁。
底盤采用大后驅設計,前雙球節(jié)麥弗遜獨立懸架后多連桿獨立懸架系統(tǒng)。
外觀設計經典,寬體車頭、熏黑雙腎進氣中網、低矮車身、19 英寸輪轂、單開門和軟頂敞篷還有運動尾翼和雙邊共雙出鍍鉻排氣管,運動感和時尚感十足,車身尺寸為 4336/1867/1322mm,軸距 2470mm,是兩門兩座軟頂敞篷車。
內飾有多種風格可選,配置上中控 10.25 英寸懸浮式屏幕有手機互聯(lián)和熟悉的 Idriver 車機系統(tǒng),真皮方向盤皮加翻毛皮混搭。
擋風板實用又美觀,能極大提升敞篷駕駛的舒適性,安裝簡單,不影響開關蓬,不影響視野。
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