寶馬 Z8 報(bào)價(jià)未來可能會(huì)繼續(xù)上漲。

寶馬 Z8 本就產(chǎn)量稀少，國(guó)內(nèi)保有量極低，全球產(chǎn)量在 4 年里也僅 5703 輛，大半還在美國(guó)，德國(guó)本土保有量更少。這導(dǎo)致其稀缺性極高。

曾經(jīng)它從 200 多萬的價(jià)格跌到 100 萬不到，但 2008 年后價(jià)格逐漸回升，如今車況良好的二手車已炒到 200 多萬。其海外價(jià)格也在漲，像成色稍好的價(jià)格不低于 20 萬美元。

而且，寶馬 Z8 具有很多獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，比如搭載 M5 的 4.9L V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 5At 變速箱，最大馬力 400 匹，百公里加速僅 4.7 秒，剎車系統(tǒng)出色，輪轂用輕合金制成，輪胎設(shè)計(jì)即便爆胎也能高速行駛。

前臉復(fù)古獨(dú)特，內(nèi)飾質(zhì)感好、顏色搭配亮眼。又因曾是 007 邦德座駕，知名度大增，成為很多人心中的神車，進(jìn)一步提升了其價(jià)值。

未來，隨著其稀缺性更加凸顯，收藏價(jià)值會(huì)更高，價(jià)格可能持續(xù)上漲。再加上它在汽車史上的重要地位，以及復(fù)古與現(xiàn)代結(jié)合的設(shè)計(jì)魅力，都讓其在市場(chǎng)上更具吸引力，從而推動(dòng)價(jià)格上升。