王傳福認為比亞迪在新能源領域地位重要且前景廣闊。

新能源汽車是不可逆轉的趨勢，國內市場變革速度快、效率高，目前正處于從量變到質變的關鍵期。

他認為喜的是市場空間大，若今年國內新能源乘用車平均滲透率增長，會有較大增量，出口提速也會帶來增幅。憂的是市場競爭激烈，行業進入淘汰賽和調整階段，企業需形成規模和品牌優勢。

比亞迪產銷量已連續 9 年全球第一，在廣東的產業布局和發展成績顯著，王傳福認為未來面臨汽車電動化深入、中國品牌發力、出口加速三大機遇。

過去比亞迪曾面臨困境，如決策失誤致沉寂、被挖技術骨干等，但堅持投入研發，憑借刀片電池、超級混動技術等實現翻身，推出高端車型，月銷突破 50 萬輛。

王傳福帶領團隊研發的第五代 DM 技術取得重大突破，油耗低至 2.9L/百公里，提升了發動機熱效率，優化了電池性能，應用于秦 L DM-i 和海豹 06 DM-i，鞏固了市場領先地位。

王傳福預測新能源車占比將超 50%，行業有喜有憂，還稱智能化下半場正在換擋提速，未來智電融合是方向。比亞迪從插電混動車型突破，DM-i 超級混動技術讓多款車型成為銷冠，堅持插混和純電雙輪驅動戰略。