東風(fēng)風(fēng)神 L7 駕駛操控感受怎樣

東風(fēng)風(fēng)神 L7 的駕駛操控感受整體不錯(cuò)。

提速平穩(wěn)且快速,加速響應(yīng)及時(shí)。其搭載的馬赫電混技術(shù),動力輸出強(qiáng)勁,最大功率達(dá) 265kW,峰值扭矩高達(dá) 615N·m,混動模式下動力儲備充足,動力敏銳性高,能帶來明顯的加速快感。

駕駛模式多樣,可根據(jù)不同場景切換,純電模式下動力輸出流暢,變道超車輕松。

底盤懸架調(diào)校穩(wěn)健,過彎從容,能提供較好的支撐性和穩(wěn)定性。不過底盤過濾減震一般,過小坑洼有明顯震動。

方向盤手感不錯(cuò),加速踏板阻尼和轉(zhuǎn)向助力適中,駕駛質(zhì)感精準(zhǔn)又順滑。在高速行駛時(shí),胎噪表現(xiàn)較好,但風(fēng)噪略大。

總的來說,東風(fēng)風(fēng)神 L7 在駕駛操控方面有著諸多優(yōu)點(diǎn),能滿足大多數(shù)用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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