東南三菱翼神的操控性好不好

東南三菱翼神的操控性挺好的。

它的方向盤大小適中,手感細膩,真皮包裹的質感出色。雖說方向感覺比進口車型輕,但在操控上依舊靈活。

翼神的底盤源自 EVO X,采用前麥弗遜、后多連桿的懸架配置并配有后副車架,這讓它在舒適性和運動性上均有不錯表現。

在高速行駛時,車輛能保持良好貼地感,不發飄,讓駕駛者長途駕駛信心足。

轉向精準靈敏,方向盤回饋力度適中,能清晰感受路面狀況,準確轉向。

懸掛系統在過濾顛簸的同時提供足夠支撐,彎道和復雜路況下車身姿態穩定。

過彎時側傾控制良好,極限較高,能高速過彎且車身姿態穩,給駕駛者充足信心。

緊急變線響應迅速,能快速完成方向調整。

制動系統表現出色,踏板行程和力度設計合理,提供可靠制動效果。

不過,翼神也有小瑕疵,比如操控感覺地盤調教不算完美,避震較高,速度超過 160 時會感覺地盤有點飄,140 以前還不錯。

但整體而言,翼神在同級別車型中操控性具有一定優勢,是追求操控體驗駕駛者的不錯選擇。如果更換更優質的輪胎,操控性能還會更上一層樓。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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