富奇 6500 的性能不錯。

它采用原豐田 4500 的生產模具，車身質量佳，接縫均勻平整。

發動機方面，搭載三菱 4G64S4M 發動機，德爾福多點電噴系統讓排放標準接近歐 3。

懸掛系統出色，前懸雙橫臂扭桿式獨立懸架配雙向作用液力減震器，后橋整體橋結構結合可變鋼度鋼板彈簧和雙向作用液壓減震器，保證車輛穩定性和舒適性，最小離地間隙 210mm，通過性好。

安全配置有 SABS 慣性比例閥、全乘員安全帶、可調方向管柱。娛樂設施配備 CD 機和多聲道揚聲器。

不過，富奇 6500 也存在一些問題，比如發動機排量 2.35 升，92 千瓦 195 牛米的功率、扭矩對于 1.8 噸的車身較小，換大發動機勢在必行。

目前見到的是兩驅版，不能發揮車輛優勢，傳動系統也有待改進，試車時多次出現掛不上一擋或擋把從擋位上褪下來打手的情況。

但其價格一般在 4 萬到 10 萬之間，性價比不錯。