雷克薩斯 RX 的動力表現(xiàn)整體較為出色。

它采用了多種動力組合，包括 2.4T+8AT、2.7 升自然吸氣、3.0 升自然吸氣、2.0T 渦輪增壓等。

2.4T 發(fā)動機(jī)搭配 8 速自動變速器，提速反應(yīng)靈敏，換擋順暢，駕駛感受佳。四驅(qū)系統(tǒng)的應(yīng)用提高了越野性能，經(jīng)調(diào)校的懸架和優(yōu)化的方向盤使駕駛更穩(wěn)定、操作更精確，乘坐和駕駛舒適體驗好。

2.0T 渦輪增壓引擎在功率和扭矩上存在不足，渦輪介入延遲，油門響應(yīng)延遲，動力輸出遲滯，大油門時發(fā)動機(jī)噪音大。但經(jīng)過一階 ECU 特調(diào)程序提升動力后，效果顯著，起步靈敏，動力隨傳隨到，渦輪提前介入，換擋積極平順，中后段動力源源不斷。

2.7 升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力 188 匹，最大扭矩 252 牛·米，3.0 升自然吸氣發(fā)動機(jī)輸出實力較強(qiáng)。

新款車型新增 2.0T+8AT 版本，馬力可達(dá) 248 匹，匹配前置適時四驅(qū)。

2.5L 油電混動版能耗低，低配車型發(fā)動機(jī)馬力 189 匹電機(jī)，馬力 182 匹，高配車型搭載 2.4T 油混+6AT，發(fā)動機(jī)馬力 271 匹，電機(jī)馬力 189 匹，混動模式下最大功率輸出 273kW。