問界 M9 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

周鴻祎實測給出 80 分，指出剎車動作有時急促，需更平穩(wěn)。但也稱贊華為智能安全駕駛優(yōu)化算法，車輛行駛自然流暢，提升乘坐體驗。

M9 在常規(guī)行車道和路況下，能自主進行多種駕駛操作，特殊情況有聰明對策，安全意識好。

OTA 升級帶來 ADS 3.0 智能駕駛輔助系統(tǒng)，在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、主動安全性能、全場景智能駕駛、泊車技術(shù)等多方面有顯著革新與提升。

城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助更舒適智能，換道成功率高。新增路邊啟動智駕功能，泊車技術(shù)強大，離車泊入擺脫藍牙限制，園區(qū)代客泊車輔助解鎖園區(qū)場景，目標(biāo)車位被占能自動漫游找空位。

還對主動安全多方位升級，如防尾門碰撞提醒等，提升精準(zhǔn)度和反應(yīng)速度。

“問界山河·智駕歐洲行”中，ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)處理超 8800 公里駕駛?cè)蝿?wù)，減輕長途操作負擔(dān)，智能泊車系統(tǒng)支持多種模式，能應(yīng)對狹小空間和遠程泊車，吸引當(dāng)?shù)赜脩絷P(guān)注。

試駕者體驗問界 M9 智駕系統(tǒng)，比 M5 更完美穩(wěn)定。進入智駕狀態(tài)方便，隧道按限速開，能應(yīng)對匯入口車輛突然變道等突發(fā)狀況，做到了足夠安全、接近駕駛方式、應(yīng)對突發(fā)快、隨時介入。

問界 M9 銷量位居榜首，超越 BBA。集成華為尖端技術(shù)，HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛輔助系統(tǒng)傳感器配置全面升級，途靈智能底盤確保操控和舒適，還有百萬像素智慧投影大燈等黑科技，定義科技豪華。