胎壓監測裝置的校準頻率會因多種因素而有所不同。

一般來說，如果您沒有調整輪胎充氣胎壓、更換輪胎、做車輪動平衡、對底盤進行技術改裝、更換 ESC 控制模塊，且環境溫度變化未超過 40℃，那么半年或 10000km 校準一次即可。

當出現上述情況時，就需要由駕駛員校準。校準流程是車輛熄火，用輪胎壓力計檢查所有四個輪胎的壓力，將胎壓調至駕駛員側車門立柱上標貼指示的正確胎壓，車輛上電或啟動發動機，在中控大屏操作啟動校準，確認相關事項后等待幾秒，系統彈出“胎壓監控重置已啟動”消息表示校準成功，車輛以 40km/h 以上速度行駛完成校準。如果校準啟動失敗，會提示再試一次。

汽車胎壓每月至少檢查一次，每個季節調整胎壓，理想調整時間是 11 月和 5 月。新車的胎壓檢測頻率，一般建議三個月檢測一次，日常開車時可一個月檢測一次。

天冷時胎壓低警告燈通知次數可能增加，這是由于天氣寒冷空氣體積縮小導致。當看到胎壓警告時，最好快速檢查胎壓。如果測量結果表明每個輪胎胎壓都在正常范圍內，可忽略燈光。若未檢查輪胎就忽略燈光是愚蠢的，因為可能輪胎被扎。充氣后問題仍存在，就去輪胎店重新校準。

每月檢查一次輪胎，最好在早晨或幾個小時內沒開車時，冷胎狀況能提供最準確讀數。為防止報警燈出現，可使輪胎過度充氣 2 或 3 PSI，但缺點是輪胎磨損會快些，汽車行駛會粗糙些，也可用氮氣充氣，它不像普通空氣容易膨脹或收縮，輪胎內也沒水蒸氣。

將胎壓保持在正確數值，能延長輪胎壽命、提高駕駛安全性和燃油經濟性。建議至少每兩周檢查一次胎壓，在汽車說明書及駕駛側/副駕駛側門縫能找到制造商推薦的胎壓數值，要嚴格遵守，不要相信汽修店或美容店的經驗之談。