新型制動器技術取得了不少突破。

休斯頓大學的研究人員開發出有機半導體納米管的電化學致動器，它在液體和凝膠聚合物電解質中離子傳輸和積累快，功耗低、應變強、響應迅速且穩定性好，出色性能源于納米管狀結構的大有效表面積。

臺州赫茲電氣有限公司的“一種新型氣動調壓式電磁制動器”，能解決電磁剎車無法改變輸出扭矩和突發性斷電無法打開的問題，可調節活塞氣壓輸出不同制動扭矩，斷電時輸氣推動銜鐵達成制動，減少安全隱患。

諸暨市小木機械有限公司的“一種靜音的永磁制動器”，通過內部結構設計降低了動作時的噪音。

石家莊五龍制動器股份有限公司的“能檢測制動摩擦力的風電液壓制動器”，在擋板處設置壓力傳感器容納空間，加裝壓力傳感器實現對制動摩擦力的實時在線監測，提高了使用安全性和風力發電機工作可靠性。

上海翰霽傳動科技有限公司的“一種水冷型摩擦式制動器”，通過摩擦盤與錐套和傳動軸轉動，冷卻液施加壓力時活塞芯將摩擦板頂至摩擦盤進行制動。

這些新型制動器技術的突破，為相關領域的發展帶來了新的可能，有望在機器人、生物電子和生物醫學研究等方面發揮重要作用。