眾泰汽車漲停可能受到政策利好的刺激。

從近期相關報道來看，汽車行業整體受政策影響較大。例如工信部表示將持續擴大國內市場規模，加快制定調整減免車輛購置稅新能源汽車產品技術要求，啟動公共領域車輛全面電動化先行區試點、智能網聯汽車準入和上路通行試點，深入開展新能源汽車下鄉活動，這些政策舉措有助于刺激汽車消費，推動汽車板塊的發展。

眾泰汽車作為整車板塊的一員，其漲停或許也受益于整體行業政策的推動。

此外，乘用車“金九銀十”銷售旺季也對其產生積極影響，乘用車市場近期銷量不斷走高，乘聯會數據顯示，2023 年 1-9 月，乘用車產銷分別完成 1816.8 萬輛和 1813 萬輛，同比分別增長 5.6%和 6.7%。

而且像江淮汽車等其他同行企業也有不錯的業績和利好消息披露，這可能帶動整個整車板塊的活躍，從而促使眾泰汽車漲停。

同時，國家發改委落實延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免等政策，也為汽車行業包括眾泰汽車創造了有利的發展環境。