DSG 故障后還能繼續(xù)行駛嗎?

DSG 故障后能否繼續(xù)行駛要分情況。

如果是滑閥箱故障,車輛通常還能行駛,但應(yīng)盡快檢修,不然可能出現(xiàn)變速箱沖擊、打滑、電子故障、鎖檔甚至損壞等問題。大眾多款車型隨著里程增加,滑閥箱故障頻率上升。

國內(nèi)維修技術(shù)不成熟,售后人員常傾向換總成,其實(shí)很多情況可通過檢查機(jī)械部分或閥體維修,即便需換零件,費(fèi)用也低于換總成。

若是出現(xiàn)“死亡閃爍”,即便自行恢復(fù)也不能掉以輕心,應(yīng)停止行駛交給專業(yè)人士。

變速箱機(jī)電單元故障屬于質(zhì)量問題,2013 年 315 晚會就有報道,大眾也有召回計劃。

常見的 DSG 雙離合自動變速器故障現(xiàn)象多樣,多數(shù)與離合器或滑閥箱有關(guān)。故障輕微不影響安全可繼續(xù)駕駛;部分檔位閃爍無法選擇需注意;檔位顯示全亮閃爍則處于緊急狀態(tài);無法識別檔位則故障嚴(yán)重需修理。

解決故障比如儀表顯示“Tiptronic 功能無效-無法正常換檔”要檢查選檔桿拉線座上的鎖緊墊圈;驅(qū)動力不足先查油再查機(jī)械和控制部分;有故障代碼借助診斷儀器;“與變速器無關(guān)”故障要檢查相關(guān)系統(tǒng);4000 到 6000rpm 間有脈沖噪音檢查油位或換機(jī)油泵;爬行、顫抖等問題換雙離合;轉(zhuǎn)彎時車輛進(jìn)入緊急模式可能是油位低。

系統(tǒng)內(nèi)虛報故障碼可重啟車輛,若共閃標(biāo)志消失則是虛報。控制單元損壞若換擋震動要及時維修,出現(xiàn)問題一般有刷程序或更換整個控制單元兩種解決辦法。機(jī)電單元損壞時,換擋桿抖動、車輛無法正常行駛、故障碼和故障燈出現(xiàn)等情況都表明有問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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