德國(guó)曼客車(chē)的智能化配置十分豐富。

首先是車(chē)門(mén)板上的 MAN EasyControl 按鍵，駕駛員在車(chē)外就能控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、雙閃燈以及取力器等功能，還能將其他按鍵自定義，方便工程車(chē)輛操作，減輕工作負(fù)擔(dān)。

車(chē)內(nèi)配備 12.3 英寸數(shù)字儀表盤(pán)和多媒體屏幕，匹配 MAN SmartSelect、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)等智能系統(tǒng)。懷擋的加入改善了駕駛體驗(yàn)，駕駛模式選擇也集成其中。

差速鎖等系統(tǒng)操作采用新旋鈕，按壓和旋轉(zhuǎn)即可操控，視覺(jué)效果佳，使用感受好。

新 TGS 安裝的 MAN ComfortSteering 電控液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能根據(jù)速度自行調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向比，還與 LGS 車(chē)道保持系統(tǒng)與側(cè)面盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)同工作，必要時(shí)接管方向盤(pán)控制。

車(chē)輛新增“Lenk Bremse”功能，轉(zhuǎn)向時(shí)對(duì)內(nèi)側(cè)車(chē)輪制動(dòng)，減小轉(zhuǎn)彎半徑，保證在沙地或泥地的脫困性能。新一代曼恩客車(chē)可選裝 OptiView 電子后視鏡系統(tǒng)，視野開(kāi)闊且不易損壞，在工程車(chē)上也表現(xiàn)可靠。

此外，空氣懸掛系統(tǒng)能根據(jù)路況調(diào)整高度，實(shí)現(xiàn)側(cè)跪等功能，提升舒適度和應(yīng)用場(chǎng)景。電控系統(tǒng)讓這些功能更智能穩(wěn)定。