問(wèn)

動(dòng)平衡等級(jí)如何劃分?

動(dòng)平衡等級(jí)的劃分是根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織在 1940 年制定的 ISO1940 平衡等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定的。

這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)將動(dòng)平衡精度等級(jí)分為 11 級(jí),從最高要求的 G0.4 到 G4000,每級(jí)之間的增量為 2.5 倍。單位為 G*MM/Kg,代表轉(zhuǎn)子軸線的偏心距離。

比如 G0.4 是最高等級(jí),適用于對(duì)平衡要求極為嚴(yán)格的場(chǎng)合,像飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子等。G1 級(jí)適用于高速旋轉(zhuǎn)部件,如高速電機(jī)轉(zhuǎn)子等。G2.5 級(jí)要求稍低于 G1 級(jí)。

再往后,G40 適用于彈性安裝的六缸和多缸高速四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)件等。G100 適用于六缸和多缸高速柴油機(jī)的曲軸傳動(dòng)件等。G250 適用于剛性安裝的高速四缸柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)件等。G630 適用于彈性安裝的船用柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)件等。G1600 適用于剛性安裝的大型二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)件等。G4000 則適用于具有單數(shù)個(gè)氣缸的剛性安裝的低速船用柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)件等。

在選擇動(dòng)平衡機(jī)之前,首先要確定轉(zhuǎn)子的平衡精度水平,像壓縮機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、機(jī)床驅(qū)動(dòng)裝置等大型或精密設(shè)備,平衡品質(zhì)等級(jí)在 G2.5 即可。泵、風(fēng)機(jī)、齒輪、機(jī)床等通用機(jī)械,平衡品質(zhì)等級(jí)普遍在 G6.3。汽車(chē)、農(nóng)機(jī)等的平衡等級(jí)相對(duì)要求低一些。

總之,不同的設(shè)備和部件需要根據(jù)其具體的工作條件和要求來(lái)選擇合適的動(dòng)平衡等級(jí),以確保其運(yùn)行的平穩(wěn)、安全和高效。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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