不同類型發(fā)電機(jī)修理方法是有區(qū)別的。

比如柴油發(fā)電機(jī)組，不發(fā)電的損壞原因可能有電壓偏低、整流橋故障、手動(dòng)磁盤電位器內(nèi)部接觸不良或短線、勵(lì)磁線接觸不良或短路、電抗器內(nèi)部斷路或短路等。

修理時(shí)，檢測(cè)手動(dòng)磁盤電位器，用萬(wàn)用表電阻擋，一支表筆放滑片，另一支在另一側(cè)，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄觀察電阻變化，若電阻值突然消失，說明有繞線斷路或炭刷與繞線接觸不良，需焊接或重新固定炭刷和炭刷架。

檢測(cè)電抗器，用萬(wàn)用表電阻擋，阻值過度或過小說明損壞，要用同類型同型號(hào)漆包線按原匝數(shù)纏繞，接頭用電烙鐵焊接。

給勵(lì)磁機(jī)充磁，從接線板拆下勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)繞組的兩根勵(lì)磁線接電瓶充磁，有火花迅速停止，將勵(lì)磁線接回原位，若能正常發(fā)電則沒問題，沒火花說明勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)繞組斷線，要拆除維修。

新裝機(jī)組可能因長(zhǎng)途運(yùn)輸顛振或放置太久，發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或減弱，導(dǎo)致不發(fā)電。處理方法是給發(fā)電機(jī)充磁，接 12V 電瓶，找到調(diào)壓板，將調(diào)壓板線路與電瓶線路連接，注意正負(fù)極別接錯(cuò)，完成后啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組。

發(fā)電機(jī)組維修的勞動(dòng)組織形式分為綜合作業(yè)法和專業(yè)分工法。綜合作業(yè)法作業(yè)范圍廣，對(duì)人員技術(shù)要求全面；專業(yè)分工法按工種等劃分作業(yè)單元，利于提高單項(xiàng)作業(yè)技術(shù)熟練程度。

維修基本方法有就機(jī)修理法和總成互換修理法。就機(jī)修理法除報(bào)廢件外，可修復(fù)零件修復(fù)后裝回原機(jī)，但影響修理和裝配工作連續(xù)性，修理時(shí)間長(zhǎng)，適合機(jī)型不多、配件緊缺的情況。總成互換修理法除機(jī)體外，其他需修理的換用儲(chǔ)備件，減少修理耽擱時(shí)間，保證工作連續(xù)性，縮短修理時(shí)間，提高生產(chǎn)效率，適用于同一機(jī)型多、配件儲(chǔ)備充足的單位。

柴油發(fā)電機(jī)組修理工藝流程：接收待修機(jī)組，拆下同步發(fā)電機(jī)總成并分解零件，清洗檢驗(yàn)分類，修理或購(gòu)備零件，進(jìn)行總成試驗(yàn)，裝配內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)，磨合與測(cè)試，噴漆。