新型防凍液的沸點通常較高。

水的沸點是 100℃，而新型防凍液的沸點一般大于 108℃。

這是因為防凍液由乙二醇、凈化水和少量添加劑組成，乙二醇的配比會影響沸點，配比越高沸點越高。

不過，市面上有些宣稱沸點高達 130 度甚至 180 度的產品，可能存在利用信息不對等渾水摸魚的情況。有的可能是無水防凍液，但這種散熱性不好。對于家用車發動機，根本用不到超過 140 度以上的高溫冷卻循環。

同時，液體的沸點與壓力有關，汽車冷卻系統有壓力，不同類型的防凍液在壓力增大時沸點會增加。比如在 140Kpa 壓力下，防凍液的沸點會顯著上升 20 - 25 度。

符合國家標準的防凍液，常壓下沸點約 107℃至約 111℃。而且在同樣壓力和乙二醇加入量下，沸點差別很小。

另外，冷卻系統的壓力一般在 130 多 Kpa，運行中的防凍液沸點會比常溫下高。所以消費者要注意，不提壓力單獨講沸點是不準確的。