奧迪 Q5L 的四驅性能怎么樣?

奧迪 Q5L 的四驅性能相當出色。

它搭載的 quattro ultra 四驅系統(tǒng)具有諸多優(yōu)勢。

這套四驅系統(tǒng)能夠完全持續(xù)穩(wěn)定地實現 100%前輪驅動,中央傳動軸和后差速器殼體也能停止轉動,行車電腦的 ESC 控制單元及駕駛模式選擇系統(tǒng)每 10 毫秒完成一次車輛狀況評估,確定是否啟動四驅。

在彎道時,能預判 0.5 秒后前輪是否達到抓地力極限,自動調整驅動方式。接收導航數據后,可提前選擇四驅系統(tǒng)介入時機。

在越野場地體驗中,低功率版扭矩輸出不弱,反應速度快,限滑系統(tǒng)能快速介入,在 36 度和 42 度爬坡測試中都能輕松通過,陡坡緩降功能也好用。

新一代 Q5L 把全時四驅的托森差速器換成多片離合器,新增的電機控制多片離合差速器,能實現中央差速鎖功能,傳遞 100%動力到前軸或后軸,脫困能力強。

在前驅狀態(tài)下,后軸牙嵌式耦合器能完全阻斷后軸動力輸入,減少動力損失,降低百公里平均油耗。

quattro ultra 雖為適時四驅,但和傳統(tǒng)適時四驅有很大區(qū)別,它能提前 0.5 秒判斷是否需四驅,0.2 秒內完成切換并保持四驅狀態(tài)。

總之,奧迪 Q5L 的四驅性能在多種路況下都有優(yōu)秀表現。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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