輪轂的樣式對車輛性能是有影響的。

現在汽車基本是鋁制輪轂，樣式多樣，設計與性能相關。輻條數量和厚度影響大，輻條大或厚，剛性強度增加但樣式不佳，纖細輻條輕且運動但強度可能不足易斷裂。

輕的輪轂能減輕簧下重量助提速。空氣動力學也影響輪轂設計，未來翅片式輪轂可能增加，但追求空氣動力性能可能影響設計。

改裝輪轂要合法，只能改樣式、材質、顏色等，不能改大小和寬度。

改裝輪轂材質有講究，鋼圈便宜但重、散熱差，鋁合金輕、導熱好但易變形，鍛造鋁合金抗沖擊性強但貴，碳纖維輪轂性能好但貴。

輪轂造型也有講究，要根據車型用途和自重選，比如幅數少且細的輪轂適合輕量化的性能跑車，不適合越野車，還得考慮受力和散熱，通風不好的輪轂會增加剎車負擔。

總之，改裝輪轂不能只看樣式，要綜合考慮性能、安全和材質等，選知名大品牌和優質材質。