燃油濾清器的更換周期并非固定不變，而是受到多種因素影響。

一般來說，外置式燃油濾清器建議 2 - 3 萬公里更換一次，內置式燃油濾清器 4 - 8 萬公里更換。但這只是一個大致范圍，具體還需綜合考慮。

如果車輛常在多塵環(huán)境行駛，保養(yǎng)和更換里程應相應縮短。

現代汽車的汽油濾清器大多不可分解，需定期更換，更換周期為 40000 公里。

汽車汽油濾芯最好一年或 1 萬公里更換一次，外置和內置要同時更換以延長汽車使用壽命。

一般建議燃油濾清器 1 萬公里更換一次，油箱內置燃油濾 4 - 8 萬公里更換，不同車型保養(yǎng)周期可能有差異，可通過“自助保養(yǎng)”功能了解。

燃油濾清器根據種類不同壽命也不同，外掛式的 2 - 3 萬公里更換，和油泵一體式的 8 - 10 萬公里更換。

通常 3 - 4 萬公里左右更換，使用清潔型燃油添加劑可適當延遲。重點是根據加油質量決定，加私人加油站的油最好縮短更換周期。

如果急加速無力、大載荷運行動力下降、怠速抖動、啟動困難或冷車難著車，要檢查是否堵塞或過臟。

汽油濾芯基本都是一次性不可拆洗式，選擇時盡量選大品牌正品優(yōu)質的，如馬勒、曼牌等。

汽油質量好，跑 10 萬公里狀態(tài)仍不錯，外置的至少 6 - 8 萬公里以上考慮更換，甚至 10 萬公里，內置的除非因濾芯堵塞導致發(fā)動機出問題，否則車輛使用壽命內可不換。

加小作坊汽油出現動力不足、啟動困難等情況，要及時檢查更換。

更換內置濾芯較麻煩，費用高，外置更換簡單。加油品好，更換時間長，加山寨油，要更頻繁更換。