寶馬 X5 是不是標(biāo)配四驅(qū)

寶馬 X5 是標(biāo)配四驅(qū)的。

它采用的是適時四驅(qū)系統(tǒng),并非全時四驅(qū)。適時四驅(qū)意味著車輛并非一直四輪驅(qū)動,平常大多時候是兩驅(qū),僅在特殊路況如打滑時會自動切換成四驅(qū)。這種四驅(qū)系統(tǒng)能提高燃油經(jīng)濟性。

X5 配備有兩款發(fā)動機,2.0 升渦輪增壓發(fā)動機能輸出 265 馬力和 400 牛米的最大扭矩;3.0 升渦輪增壓六缸發(fā)動機能達(dá)到 340 馬力和 450 牛米的最大扭矩。兩款發(fā)動機都搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),用鋁合金氣缸蓋和缸體,匹配 8at 變速箱。

其前懸架為雙橫臂獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。

在越野模式下,X5 有細(xì)分的駕駛模式,像 xROCKS(巖石)、xSAND(沙地)、xGRAVEL(礫石)和 xSNOW(雪地)模式,能針對不同路況讓車輛有出色的脫困能力。行車電腦會智能判斷路況,自動切換驅(qū)動模式,無需駕駛者手動干預(yù)。

四驅(qū)系統(tǒng)有全時四驅(qū)、非全時四驅(qū)和適時四驅(qū)三種,而 X5 主要以前輪驅(qū)動系統(tǒng)為主。有了四驅(qū)系統(tǒng)加持,汽車動力表現(xiàn)更出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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