長城雙動力的技術優勢有很多。

首先是性能出色，采用燃油引擎與電動機結合，燃油引擎動力強勁，電動機節能零排放，雙重驅動讓加速和行駛穩定性良好，還解決了電池續航問題。

其次是運營成本低，在環保政策下，傳統燃油車受限多，而長城雙動力這種新能源車有補貼，還免購置稅、免費停車，燃油消耗少，使用成本降低。

環保方面也表現優秀，幾乎無尾氣排放，減少環境污染，符合綠色發展理念和政策導向。

還有智能科技，配備先進導航、藍牙連接和語音控制等，駕駛便捷舒適，滿足智能化生活追求，增強市場競爭力。

另外，長城的超長續航越野平臺 Hi4-Z 登場，有不同動力選擇，饋電油耗低，零百加速快，預計坦克 500 Hi4-Z 會是首發車型。

DHT-PHEV 能解決電動汽車、油車、混動汽車的痛點，比如純電動汽車的充電和續航問題，油車的環保和換擋問題，混動汽車的純電續航問題，通過大容量高密度電池實現長續航，充電快，電池安全有保障。

長城雙動力的 380 電源有網絡和鍵盤開關機功能，支持主板快速開關機，有“2+1”重全功能保護設計，低噪音，節能還通過了中國節能認證。

檸檬混動 DHT 能緩解里程焦慮，平衡動力性和經濟性，旗下魏牌摩卡 DHT-PHEV 性能版車型純電續航長，虧電油耗低，綜合續航長，兩驅車型實測純電續航里程也能滿足日常通勤。