奇瑞瑞虎 8 的安全性能非常出色。

首先車身方面，采用 T1X 平臺打造，超高強度鋼材占比高，高強度輥壓鋼一體化籠球車身結構堅固。

1.5T 兩款手動低配車型和自動低配，以及 1.6T 低配車型配備主/副駕駛兩個安全氣囊，頂配和次頂配車型安全氣囊配置更豐富。

被動安全上，搭載環護式 6 安全氣囊，還有 5 個安全氣囊、前后排一體式雙側氣簾等，能全方位保障乘客安全。

在安全硬件上，瑞虎 8 有 37.1%的熱成型鋼+6D 縱梁框架，高吸能合金前防撞梁及 100%的門檻超高強度鋼，打造堅固安全屏障。

主動安全配置豐富，全系搭載博世 9.3 版 ESP 車身電子穩定系統、EBD 電子制動分配系統、HBA 剎車輔助系統、TCS 牽引力控制體統、HHC 陡坡輔助系統、HDC 陡坡緩降系統、EPB 電子制動系統等。

不同車型還配備主動剎車、并線輔助、車道偏離預警、車道保持、道路交通識別系統等。比如 AEB 自動緊急制動系統，能識別車輛、行人，時速 30km/h 內可完全剎停避免碰撞。

還有諸如倒車視頻影像、LDW 全方位車道偏離預警、FCW 前方碰撞預警系統、SLA 限速標識監測及主動提醒系統、BSD 全天候高精盲點監測、IHC 智能遠近光控制等智能配置，進一步提升安全性能。

此外，實時監控 TPMS 胎壓監測系統能將安全隱患扼殺于萌芽，精準倒車雷達、清晰倒車影像以及 360 度全時全景式影像系統，能幫助駕駛員掌握周圍環境。

瑞虎 8 智能互聯語音交互功能，能通過語音指令輕松操作，減少駕駛操控壓力。

總之，奇瑞瑞虎 8 在主被動安全方面表現優秀，能讓出行更加安心。