法國雷諾的新能源車型整體表現(xiàn)不錯。

先看小型純電 SUV，外觀精致，車頂熏黑，行李架低趴增越野氛圍，獨立小窗有立體感，車門飽滿線條隆起，外擴輪眉熏黑飾板加雙色輪轂運動感濃。長 4.14 米，內部空間好。車尾緊湊方正，擾流板增運動感，尾燈豎置熏黑辨識度高，車牌區(qū)上方有黑飾條和字母車標，辨識度出眾，保險杠底部熏黑飾板包裹，運動感足。

車內全新科技化座艙，懸浮式液晶儀表和中控大屏一體式貫穿且向駕駛員傾斜，中控臺軟質材料和烤漆飾板提升檔次，有物理按鍵，座椅包覆舒適。

雷諾 4 E-Tech 巴黎亮相，外觀復古，前臉圓形大燈與熏黑格柵一體，中間嵌入標志，前包圍粗獷有越野和未來感。側面拼色車身，C 柱有設計，可選裝軟頂天窗。車尾上窄下寬，尾燈三段式垂直凸起，有擾板和寬厚包圍。內飾復古與現(xiàn)代糅合，有多功能方向盤、液晶儀表盤和懸浮式中控屏，保留物理按鍵，后排座椅可折疊。動力純電驅動，電機功率有多種可選。

新“5”強勢回歸，復古美學，有三種動力版本，續(xù)航可達 410 公里，在希臘市場上市，法國市場有入門級版本，起價 25000 歐元。

雷諾卡車的 C 系定位特殊，采用 T 系大尺寸駕駛室舒適度強，有輕度越野能力針對城市混合工況。

E-Tech 是純電動商用車品牌，自卸車外觀常規(guī)，前風擋下方整塊封閉前面罩獨特，有金屬三段式保險杠，中段突出緩沖碰撞，拖車鉤易用，底盤有護板提升接近角。插電式混合動力 Rafale PHEV 外觀好看，與 200 馬力混合動力版有細微差異，特有部件不錯，內飾與標準混合動力車相似，風格現(xiàn)代漂亮，質量不錯。