飛凡 R7 的動力性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載的是后置單電機(jī)，電動機(jī)總功率高達(dá) 250kW，總扭矩為 450N·m，官方百公里加速時間僅需 5.8 秒。起步時會有明顯推背感，后勁也很充沛。

加速踏板敏捷，動力輸出線性且平順。減速時沒有明顯拖拽感，駕駛起來十分舒適。

在不同駕駛模式下，比如經(jīng)濟(jì)模式、低動能回收模式，動力響應(yīng)都不錯。

懸掛方面，采用前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛，調(diào)教有韌性，通過減速帶時車身震動抑制良好。

方向盤手感輕盈，沒有虛位，指向精準(zhǔn)。

電池方面，搭載 77kWh 的三元鋰電池，0.5 小時快充可達(dá)到滿電的 80%，支持換電模式，CLTC 純電續(xù)航里程 570km，市區(qū)內(nèi)通行里程完全夠用。

雖然新款飛凡 R7 的百公里加速時間為 5.8 秒，相較于四驅(qū)版 3.8 秒的零百加速表現(xiàn)可能略顯不足，但這一加速成績已足以超越大部分同級別競爭對手。

總的來說，飛凡 R7 的動力性能在同級別車型中很有競爭力。