奧迪 Q5e 的智能駕駛輔助系統具有一定的特點。

其硬件由 5 顆攝像頭、3 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達共同組成，全系標配 L2 級別的自動駕駛輔助，包含 ACC 全速域自適應巡航、車道保持、AEB 主動剎車、防碰撞輔助、車道偏離預警等多項功能，還創(chuàng)新地增加了緊急駕駛輔助功能。

在實際駕駛中，加減速的 G 值調教柔和，接近人類駕駛員的感受。車道保持功能穩(wěn)定，在車道線清晰時基本不會出現攝像頭丟失車道線而退出的情況，能建立信任感，讓駕駛者在封閉道路上愿意使用，緩解駕駛疲勞。

AR-HUD 增強現實抬頭顯示功能不僅能顯示時速、導航聯動，還能進行駕駛輔助的配合交互提示，使功能狀態(tài)使用更直觀。

但它也存在一些不足，比如不能跟隨前車軌跡駛入新車道，可能會造成壓線行駛，限速標識有幾率識別錯誤。

如果對智能輔助駕駛沒有特別高的期待，這套系統是夠用的。相比新勢力車型，車機水平、智能程度、智能輔助駕駛水平仍有提升空間。