如何準確測算極氪001的電耗?

要準確測算極氪001的電耗,需綜合多方面因素。

從眾多車主的實際數據來看,百公里電耗大概在17.5kWh到18.8kWh之間。

比如在極氪舉辦的21天萬人眾測活動中,華南、西南和華中地區平均能耗分別為18.3kWh/100km、18.3kWh/100km、18.8kWh/100km。

不同路況下電耗差異大。90%為高速路段且有大雨時,表顯能耗為19.7kWh/100km,續航約508km;路況和天氣好且全程下坡時,表顯能耗為13.9kWh/100km,續航達719km。

有人周末回老家跑高速,單程315公里左右,非高速路段不超10公里,出發電池79%,到達電池21%,總共消耗58度電,計算整體電耗約18.4kWh?;爻桃蛐欣疃嗟纫蛩睾碾?5度,電耗有變化。

不同駕駛模式和回收設置也影響電耗,單踏板高回收就比較省電。

在城市道路經歷寒潮時電耗會高些,像一周城市道路電耗15.3kWh。

溫度有影響,冬季長途行駛運動模式可能比舒適模式電耗低,均速90到100區間電耗較低。

出發前家充或外充預熱電池、氣溫低時停室內、用座椅加熱少開空調、勻速駕駛等能有效降低電耗。

以裝備100kWh電池的超長續航單電機WE版為例,CLTC純電續航里程732公里,按實際續航達成率計算實際可行駛里程約555到570公里。

費用方面,一年行駛20000公里,6毛錢一度電,電費約2000元,平均每月166元。有家充按谷電價格算會更低,用極氪APP快充暢充卡每度電0.96到1.13元不等,一個月電費約232元。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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