汽車油泵的工作原理其實不復雜。它有多種類型，比如機油泵、汽油泵、柴油泵等。

先來說說汽油泵，其作用是把汽油從油箱吸出，經管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內。汽油泵工作時，噴油泵的吸油和壓油由柱塞在柱塞套內往復運動完成。當柱塞位于下部，柱塞套上的兩個油孔打開，燃油迅速注滿油室。而且，汽油泵按驅動方式不同，分機械驅動膜片式和電驅動式。

再看機油泵，發動機工作時，凸輪軸上的主動齒輪帶動機油泵的主動齒輪，使固定在主動齒輪軸上的主動齒輪轉動，帶動從動齒輪反方向轉動，將機油從進油腔沿齒隙和泵壁送至出油腔。

柴油油泵工作原理和機油泵類似，也是發動機工作時，凸輪軸上的主動齒輪帶動機油泵的傳動齒輪，帶動從動齒輪反方向轉動，把機油從進油腔送至出油腔。

汽車油泵通常由轉子、泵體和電動馬達組成。發動機啟動，油泵通過電動馬達或曲軸驅動工作。電動馬達由汽車電氣系統供電，油泵的轉子旋轉形成真空區域，吸引油箱燃油通過進氣管路進入油泵。隨著轉子旋轉，燃油被推到出口，經燃油濾清器凈化，同時油泵產生壓力將燃油供應到發動機燃燒室。

為保證穩定燃油壓力，油泵通常有壓力調節閥，監測壓力并調整輸出壓力。未燃燒的燃油會返回油箱，有些系統中油泵還通過回油管路將部分高壓燃油送回油箱，確保油泵冷卻和潤滑。

總之，汽車油泵正常運行對發動機性能和可靠性非常重要，定期檢查和維護油泵工作狀態，更換燃油濾清器，能確保汽車正常運行。