曲軸連桿的工作原理其實很巧妙。

在發動機工作時，燃料燃燒產生的氣體壓力直接作用在活塞頂上，推動活塞作往復直線運動。這個往復直線運動，通過連桿和曲軸，就被轉化成了曲軸的旋轉運動。

先說曲軸，它形狀特殊，有多個曲折的凸起和凹陷，由耐高溫、高強度的鋼鐵材料制成。

而連桿由兩個橋式構件組成，一頭連著活塞的小頭，一頭連著曲軸的大頭。當活塞上升，連桿的小頭被推動向上，從而拉動連桿，連桿的大頭就向下推動曲軸旋轉。活塞下降時，連桿的小頭向下拉，大頭則向上推曲軸，這樣就形成了連續的旋轉運動。

同時，曲軸上的凸輪與發動機的氣缸和活塞相連，活塞的往復運動能帶動凸輪，進而讓曲軸轉動。

而滑動軸承能減少曲軸和連桿在高速運動時產生的摩擦力和沖擊力，保證運行平穩。

總之，曲軸連桿通過巧妙的結構和相互配合，把燃料燃燒產生的力量，從活塞的往復直線運動轉化為曲軸的旋轉運動，最終實現了機械能的輸出，讓機器能夠正常工作。