實心輪胎適用于多種車輛類型。

首先是工業車輛，比如在工礦、碼頭、鋼鐵冶金等場所常見的起升車輛、牽引車輛和平板車等，因其能承受高負荷且工作環境惡劣，實心輪胎的耐久性和耐磨損性優勢明顯。

其次是建筑機械，這類車輛作業時負載重，實心輪胎可保證其穩定運行。

再者是港口機場的拖掛車輛，頻繁作業且載重較大，實心輪胎無需擔心爆胎和漏氣問題。

特殊車輛如防暴車、運鈔車、反恐車，對安全性要求極高，實心輪胎能滿足需求。

林業機械在復雜地形工作，也適合用實心輪胎。

實心輪胎不用簾線作骨架，不必充氣，無漏氣和爆胎隱患。其啟動阻力小，結構簡單，使用維護方便，維修工作量小。

而且要求膠料有足夠的耐壓性和耐磨性，具有足夠高的定伸應力、較高的硬度、低的變形和良好的耐磨性。

實心輪胎分為充氣輪胎輪輞實心胎、鋼圈壓配式實心胎、粘結式實心胎和無印痕實心胎等。按形狀還可分為圓柱實心胎和斜底實心胎。按用途又可分為抗靜電、導電、耐油型、高負荷實心輪胎、環保無縫實心輪胎等。

在為叉車選擇輪胎時，充氣叉車輪胎在崎嶇不平地面有強抓地力，充氣式實心叉車輪胎和壓配式實心叉車輪胎各有特點，應綜合考慮。

總之，實心輪胎因其獨特性能，適用于低速、高負載運行的多種車輛。