威馬沈暉應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)的方式主要有以下幾點(diǎn)：

首先，堅(jiān)持走科技普惠路線(xiàn)，聚焦 15 萬(wàn)-25 萬(wàn)市場(chǎng)，為用戶(hù)帶來(lái)更多價(jià)值。威馬認(rèn)為這一價(jià)格區(qū)間是智能電動(dòng)車(chē)的主流市場(chǎng)，未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

其次，重視研發(fā)投入。在資金短缺時(shí)，把有限資金投入到研發(fā)中，不斷提升產(chǎn)品的技術(shù)水平和智能化程度。

再者，建立自己的制造體系。在浙江溫州和湖北黃岡擁有兩大 4.0 智能制造基地，這在造車(chē)新勢(shì)力中具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

然后，推出多樣化的產(chǎn)品。旗下有多款熱銷(xiāo)車(chē)型，如 EX5 成為新勢(shì)力中首款累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到 6 萬(wàn)輛的車(chē)型。同時(shí)，還推出了針對(duì)不同市場(chǎng)和用戶(hù)需求的產(chǎn)品，如針對(duì)出行市場(chǎng)的 E5，定位中高端智能純電動(dòng)轎車(chē)的 M7 等。

此外，積極拓展海外市場(chǎng)，進(jìn)入歐洲的出行市場(chǎng)。在營(yíng)銷(xiāo)策略上，注重提升品牌知名度和“出圈”，線(xiàn)上線(xiàn)下配合，通過(guò)各種方式讓用戶(hù)了解威馬的愿景、品牌定位和產(chǎn)品。

未來(lái)，沈暉認(rèn)為新能源汽車(chē)需要更簡(jiǎn)單、更智能、更綠色，要讓用戶(hù)定義汽車(chē)。而且明后年的芯片市場(chǎng)將總體平穩(wěn)，新能源汽車(chē)下半場(chǎng)是“智能化”競(jìng)爭(zhēng)，威馬汽車(chē)開(kāi)啟“SUV+轎車(chē)”雙線(xiàn)布局，堅(jiān)持個(gè)人用戶(hù)和藍(lán)海出行市場(chǎng)兩條腿走路策略，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈控制。