進(jìn)口寶馬1系的保值率怎么樣?

進(jìn)口寶馬1系的保值率整體處于中等水平。

它前五年平均保值率分別為 60.5%,54.9%,49.2%,44%,40.6%,在緊湊型車中排第 48 名。

保值率取決于汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素。

進(jìn)口寶馬 1 系在車輛性能方面表現(xiàn)不錯,車身造型獨(dú)特,圓形燈具與矩形水箱通風(fēng)柵架的設(shè)計組合很有特色。動力上堅持后輪驅(qū)動形式,能實現(xiàn)前后 50%的載荷分配,高速過彎和直行等行駛性能有優(yōu)勢。

雖然保值率不是特別突出,但質(zhì)量和售后服務(wù)完善,車身用料扎實,安全系數(shù)高,搭載的發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,運(yùn)行穩(wěn)定,油耗低,整體性價比不錯。

而且其“雙腎”格柵比 3 系、5 系更大,原廠配備 Sport line 運(yùn)動設(shè)計套裝,包括個性化的后視鏡、運(yùn)動化輪胎和小押尾,運(yùn)動潛質(zhì)明顯。

需要注意的是,2015 年改款寶馬 1 系在日內(nèi)瓦車展亮相,下一代 1 系將不再使用后驅(qū),而采用寶馬 UKL 前驅(qū)平臺。

目前,BBA 有降價情況,價格區(qū)間符合多數(shù)人買車預(yù)算,能實現(xiàn)降價提量,一定程度沖擊其它品牌同價位車,豪華品牌不僅保值率高,開出去也有面子。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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