未來高爾夫平臺會有怎樣的升級和改進?

未來高爾夫平臺的升級和改進主要體現在以下幾個方面。

首先是車身尺寸,高爾夫平臺會使車身尺寸有所放大,原版歐規車型尺寸預計會和國產一汽-大眾探歌軸距相當,內部空間會得到優化,提升后排乘坐空間。

其次在平臺架構上,高爾夫會基于大眾 MQB EVO 平臺打造,這是 MQB 模塊化平臺的最新升級。車重會帶來 35 - 50 公斤減重,還能提升底盤設置、操控和行駛性能。

動力方面,高爾夫會搭載 48V 系統,主力配置預計是 EA211 系列 1.5 TSI Evo 發動機,熱效率高達 37.5%,燃效性能提高 10%以上,匹配 7 速 DSG 變速器。還會有 1.0T 三缸發動機以及搭載 2.0T 發動機的 GTI 車型。此外,高爾夫 GTE 車型將基于 1.5 TSI 發動機、七速 DSG 雙離合變速箱,以及大眾下一代 PHEV 系統打造,新的動力系統具備 268 匹馬力,續航可達 100 公里左右。

內飾方面,會有時下流行的兩塊數字彩色大屏配置,還有可能配備更大的屏幕,如與 ID.7 同款的 15 英寸屏幕,方向盤可能恢復物理按鈕,車內用料也會提升,采用軟包材質和縫線工藝等。

主被動安全部分,會配備 L2 級別的駕駛輔助系統,包括自動緊急剎車系統、后方攝影鏡頭、盲點偵測系統、遠光燈輔助、車道偏移警示等配置。

總之,高爾夫平臺的升級和改進,將在多個方面提升車輛的性能和品質,為用戶帶來更好的駕乘體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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