問(wèn)

飛度大排量和小排量在加速方面表現(xiàn)如何?

飛度大排量和小排量在加速方面的表現(xiàn)有一定差異。

飛度通常搭載 1.5L 排量的發(fā)動(dòng)機(jī),其加速表現(xiàn)受多種因素影響。在較熱的測(cè)試天氣以及因排放而降低的發(fā)動(dòng)機(jī)功率情況下,加速成績(jī)可能會(huì)受到影響。實(shí)測(cè)中,0-100km/h 加速時(shí)間為 10.73 秒。

但飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有其優(yōu)勢(shì),比如本田的“EARTH DREAM”(地球夢(mèng))技術(shù),加入了 i-VTEC 技術(shù),能輸出 131 匹最大馬力以及 155 牛米的峰值扭矩,最大馬力轉(zhuǎn)速在 6600 轉(zhuǎn),是名副其實(shí)的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。

雖然如今渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)普及,小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在扭矩和加速時(shí)間上可能有優(yōu)勢(shì),但飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力輸出和持續(xù)性能表現(xiàn)出色。

其 CVT 變速箱雖只能模擬 5 速,但在手動(dòng)模式下,持續(xù)性能輸出優(yōu)秀,手動(dòng)升擋不及時(shí)時(shí),轉(zhuǎn)速會(huì)迫近紅線轉(zhuǎn)區(qū)才強(qiáng)制升擋。

此外,飛度獨(dú)有的 G-Design Shift 控制技術(shù)能夠提升加速時(shí)機(jī)的爬升與響應(yīng)性,讓小排量車(chē)不會(huì)有動(dòng)力很肉的感覺(jué)。車(chē)身剛性的提升也為加速提供了更好的支持。

總之,飛度在同排量車(chē)型中,加速表現(xiàn)有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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