在全面轉型電動化過程中，保時捷面臨的主要技術難題有電池方面的問題。純電動跑車 Taycan 系列車型的市場表現就揭示了這一困境。電池技術直接影響車輛的續航里程、充電速度等關鍵性能指標。

另外，鋁材短缺也給保時捷帶來巨大壓力，影響所有車型生產，甚至可能導致多條生產線停產，嚴重干擾生產計劃和交付能力。

針對電池難題，保時捷需加大研發投入，提升電池的能量密度，優化電池管理系統，以增加續航里程和縮短充電時間。還要積極與電池供應商合作，確保電池的穩定供應和質量。

對于鋁材短缺問題，保時捷應密切關注原材料市場動態，建立更強大的供應鏈預警機制。加強與其他汽車制造商和供應商的合作，共同尋找替代材料或解決方案，保障原材料的供應穩定。

同時，保時捷雖面臨電動化轉型困境，但并未停滯。新車型預計基于專用電動汽車平臺打造，在保留燃油車的同時，積極推進電動化進程。比如代號為“K1”的全尺寸三排 SUV，雖目前定位純電動產品，但未來存在變數。

總之，保時捷在電動化轉型道路上，需積極應對各種技術難題，不斷創新和改進，以滿足市場和消費者的需求。