比亞迪漢ev純電動 2021 款的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它搭載的是 L2 級的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，由 DiTrainer 和 DiDAS 組成。硬件上配備了 18 個智能駕駛感知硬件，比如 8 個超聲波雷達、5 個高精毫米波雷達、4 個智能駕駛環(huán)視攝像頭以及 1 個智能駕駛高感知攝像頭。

這讓它能實現(xiàn)很多實用功能，像 ACC 全速自適應巡航，能在高精毫米波雷達和高感知攝像頭協(xié)同下，依據(jù)不同路況自動調節(jié)跟車速度與距離，跟車距離把握恰當，制動不生硬，宛如老司機。還有 BSD 盲點監(jiān)測系統(tǒng)、車道偏離預警、前方碰撞預警、后方交通預警、倒車車側預警、DOW 開門預警以及疲勞駕駛提示等，保障行車安全。

另外，它有交互式變道輔助和智能領航等功能，能按照導航目的地行駛。DiTrainer 能學習駕駛員習慣，預判駕駛水平并提供安全輔助。

在懂車帝冬測中，比亞迪多款車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，水平超越很多新勢力車企。比亞迪入選國家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點名單，還推出“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備高快領航、城市領航、代客泊車等功能，且已量產交付。

“天神之眼”跟整車深度融合，能學習駕駛習慣，應對緊急情況。漢 EV 榮耀版的“天神之眼”雖目前只具備高速領航輔助功能，但智能泊車環(huán)節(jié)表現(xiàn)優(yōu)秀，對障礙物和車位線識別精準，各種停車場景都能輕松應對。開啟方法也簡單，點擊方向盤左側相應位置，在 15.6 英寸中控大屏設置就行。

總之，比亞迪漢 ev 純電動 2021 款的智能駕駛輔助系統(tǒng)實用且好用，能為駕駛者帶來便捷和安全的駕駛體驗。