不同地區的車輛報廢補助政策差異挺大。

轎車報廢補貼一般按排量來，小于 1 升排量能拿 6000 到 8000 元，1 升到 1.35 升排量能有 10000 到 12000 元，超過 1.35 升排量最多能得 18000 到 20000 元。但就算排量一樣，不同城市補貼也不同。

像在廣東，各種車型的回收價格不一樣，比如微型貨車約 300 元/噸。以普通轎車為例，算下來車輛殘值約 400 元，還會受車型、年份、里程數和車況影響。

像湖南，燃油車報廢更新從 7000 元提到 1.5 萬元，新能源從 1 萬提到 2 萬，汽車置換更新最高標準從 6000 元提到 1.4 萬，已領補貼的按新標準補差額。這說明地區政策調整會影響價格。

地區政策不同原因很多。經濟發達地區可能報廢價格高，因為市場需求和資源回收利用效率高。政策導向也重要，為鼓勵環保或促進汽車消費更新，會提高報廢補貼。當地汽車保有量和資源回收產業成熟度也有關，保有量大、產業成熟的地區，報廢價格可能更有優勢。

還有異地報廢車輛補貼，這是車主報廢后能得的經濟補貼，鼓勵報廢老舊車，促進資源循環利用，減少污染。申請得車符合報廢標準，車主是合法所有人，在規定時間申請。

流程是把車送指定報廢拆解企業，企業拆解出報廢證明，車主留好備用。比如蘇州市國三及以下柴油車提前淘汰最高補助 1 萬元。

各省市和車型補貼標準不同，像山東省 2019 年 7 月 1 日實施，淘汰 4 萬輛，每車補貼 7000 到 4 萬元。不同地區補貼標準和實施時間不一樣，車主報廢得查當地政策，還要帶機動車登記證書、車主身份證、機動車行駛證等去車管所辦手續，提供車輛型號、車架號等信息。