判斷彈簧阻尼減震器是否需要更換，可以從以下方面著手。

一是用手按壓汽車，觀察回彈速度，回彈慢說明阻尼大，較舒適；若回彈很快則可能需要更換。

二是在平坦公路上聽聲音，若能聽到前部“咕咕”聲，急彎時聲響加劇，停車按壓車輛前部使其上下回彈，有異響且用力越大響聲越大，可能要更換。

三是查看是否漏油，油從減震器主體上部油封滲出，且運動時下滴厲害，就得更換。

四是在起步或剎車時，車身上下劇烈顛簸，乘坐者感覺不穩，可能要換。

還有一些情況也能表明減震器需更換。比如轉向時側傾增大甚至側滑，這是因為減震器阻尼力小，無法有效抑制彈簧壓縮。

輪胎磨損不均，經過崎嶇道路車輪發出“砰”聲，且輪胎磨損不均勻，意味著減震器可能無效。

剎車距離變長，踩剎車后剎車系統反應遲緩，剎車距離比以往長，可能是減震器壞了。

行駛后減震器溫度未上升，正常行駛一段路后減震器外殼應是溫暖的，若還是涼的說明已損壞。

方向盤振動，部件磨損導致流體流出不穩定，經過顛簸地帶振動更強烈。

按壓車身反彈效果差，靜止時按壓車身，反彈很快穩定說明減震器完好，反復幾次才穩定說明阻尼力效果變差。

減震器一般使用年限為 5 - 8 年，但沒有固定更換時間，要根據具體情況判斷，比如使用環境，車輛常行駛在惡劣路況下，減震器受沖擊壓力大，性能易下降，需提前更換。

若車輛發生過碰撞或事故導致減震器受損變形，也要及時更換。

還要定期保養，每行駛 2 萬公里檢查一次，及時發現潛在問題。