東風小康 V27 四驅的動力輸出是穩定的。

它搭載了 1.3 升四缸發動機，最大功率 60.5 千瓦，最大扭矩 102 牛米，0 到 60km/h 加速輕松，動力表現不錯。

四驅系統采用電控適時四驅，可根據路面狀況自動切換兩驅和四驅，比如在爬坡時，四驅模式能將 102 牛米的最大扭矩分配至四個車輪，提升整車穩定性和抓地力。

在坑洼路測試中，當前輪陷入凹坑，掛入四驅模式，四輪驅動力由電子模塊重新分配，車輛就能順利通過。

而且它配備的 175/80R14 子午加寬輪胎，胎體厚，適合復雜路況。

還有，東風小康 V27 四驅版安裝了輪邊離合器，在兩驅狀態行駛時能降低油耗。

在共振路測試中，它采用高強度鋼板，車體剛性強，能吸收外部沖擊力。

扭轉路測試中，前懸為麥弗遜式獨立懸架，后懸為剛度鋼板彈簧式半獨立懸架，承載能力強，操縱穩定性高。

卵石路測試里，2515mm 的軸距和 1410mm 的輪距有效支撐車體，提升操縱穩定性和行駛平順性，加大通風盤式制動器和雙回路液壓制動系統保證制動性能。

總之，從各方面的測試和配置來看，東風小康 V27 四驅的動力輸出穩定，能應對各種復雜路況。