發動機故障燈亮了但能正常行駛，原因挺多的。

比如傳感器出問題，像水溫、曲軸位置、氣流、進氣溫度、氧傳感器這些，要是損壞、接觸不良或者信號中斷，汽車的 ECU 就沒法準確拿到發動機數據。

油質差會讓發動機磨損，長期加劣質燃油和機油可不行。

不定期保養，車主習慣不好，都會加重發動機負擔。

發動機零部件故障，像燃油泵壞了、油路堵了、火花塞不行了，會造成混合器燃燒不良。

進氣要是堵塞，比如空氣濾芯不干凈，也影響進氣。

汽車尾氣排放不達標，積碳多、三元催化器故障、噴油嘴堵了都有可能。

自身系統故障，像變速箱零件磨損、ABS 故障的錯誤信息等，不過好多車把發動機故障燈和變速箱故障燈分開了。

偶爾也有故障，像加了劣質燃料、氣缸缺缸起火、點火線圈或火花塞意外失靈，多數重啟能好。

沒有嚴重故障，像氧傳感器、水溫傳感器壞了，油門積碳嚴重，車載電腦會按預設算法工作。

節氣門有積碳，進氣壓力傳感器就異常然后亮燈。

燃油有水分或渣滓。氧傳感器線路或本身故障。

油液質量差，發動機磨損加快，故障燈也會亮。

混合氣沒完全燃燒，像點火線圈、燃油泵故障，引起發動機故障燈亮。

那處理辦法呢，對應的傳感器壞了就換。

燃油和機油得換好的，清洗相關部件。

要定期保養發動機。

清理發動機堵塞的地方，火花塞不行了嚴重或者破損得及時換。

空氣濾芯臟了清理，壞得厲害就換新的。

定期清理積碳和噴油嘴，三元催化器故障去 4s 店修。

去專業修理廠或 4s 店維修。

車輛能繼續開到維修廠檢修。

打開危險警示燈，低速把車開到修理廠，用檢測電腦讀故障碼修理。

先清洗節氣門，故障燈滅了就是這問題。

沒滅就換燃油濾芯，再不行用解碼器檢查氧傳感器。

假性故障燈亮，拆電瓶線負極再裝上能排除。