冬季和夏季不一定非要使用不同的發動機潤滑油，但在一些情況下是有必要的。

發動機潤滑油就像汽車發動機的血液，能起到潤滑減摩、冷卻降溫、密封防漏、防銹防腐蝕等重要作用。機油由基礎油和添加劑組成，有礦物、半合成、全合成三種，品質依次提高。私家車常用全合成機油。

機油的低溫流動性和高溫粘度很關鍵。比如駕馳騰霧機油，抗氧化性、低溫流動性出色，抗磨損性等也優秀，其瓶身上的 5W-40、5W-30、5W-20 等數字代表低溫流動性和高溫粘度。W 前數字越小，低溫流動性越強；W 后數字越大，高溫粘稠性越強。

低溫時，機油粘度變大，冷啟動困難，磨損加倍，應選低溫性能好、粘度低的冬季機油。高溫時，機油粘度下降，抗氧化性變差，易變質和磨損，要用粘度高的夏季機油。

機油桶上常見“5W-40”等標識，“W”代表冬天，只有數字的是夏季用油。在冬季寒冷地區，應選用粘度小的潤滑油，夏季或全年氣溫較高地區，可選用粘度適當高些的潤滑油。

但在國內絕大多數地區，包括全世界溫帶地區，老司機日常用車沒必要隨季節換機油。選機油要按廠家說明書要求，選對使用等級和粘度等級，發現機油有大變化及時換，還要按規定加注保持油平面正常。