問(wèn)

奇瑞汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略是什么?

奇瑞汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略主要包括以下方面:

持續(xù)向上,創(chuàng)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)新高。2023 年奇瑞集團(tuán)營(yíng)收 3151 億元,同比增長(zhǎng)超 50.4%;汽車(chē)年銷(xiāo)量 188 萬(wàn)余輛,同比增長(zhǎng) 52.6%;年出口汽車(chē) 93 萬(wàn)余輛,同比增長(zhǎng) 101.1%,連續(xù) 21 年居中國(guó)品牌乘用車(chē)出口第一,在新車(chē)質(zhì)量報(bào)告中位居自主品牌第一。

持續(xù)向新,四大品牌發(fā)力。奇瑞品牌作為超值家用首選,致力于提供最具用戶(hù)價(jià)值等的產(chǎn)品與服務(wù),已建立三大品牌標(biāo)簽,形成四大產(chǎn)品序列,打造燃油和新能源雙線(xiàn)產(chǎn)品矩陣,2024 年將推出多款車(chē)型。

星途品牌厚積薄發(fā),2023 年銷(xiāo)量大增,未來(lái)將秉持長(zhǎng)期主義,打造全球化高端新能源品牌,2024 年計(jì)劃推出多款全域產(chǎn)品,沖擊 30 萬(wàn)臺(tái)年銷(xiāo)量目標(biāo)。

捷途品牌 2023 年銷(xiāo)量出色,達(dá)成百萬(wàn)銷(xiāo)量,2024 年向 50 萬(wàn)臺(tái)年銷(xiāo)量發(fā)起沖擊,實(shí)現(xiàn)從旅行+出行生態(tài)領(lǐng)導(dǎo)品牌到全球第一混動(dòng)越野品牌的躍遷。

iCAR 作為新能源電動(dòng)品牌,強(qiáng)勢(shì)入局,2024 年將堅(jiān)持打造爆款產(chǎn)品,開(kāi)拓新市場(chǎng),構(gòu)筑新渠道模式。

持續(xù)向前,以技術(shù)為根、用戶(hù)為本,為全球用戶(hù)創(chuàng)造更多高品質(zhì)、高技價(jià)比、顏價(jià)比、心價(jià)比的產(chǎn)品和服務(wù),在各細(xì)分領(lǐng)域創(chuàng)造價(jià)值體驗(yàn)。奇瑞還將持續(xù)聚焦新能源與智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展,以技術(shù)創(chuàng)新突破,開(kāi)啟跨越式發(fā)展,推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)品牌向全球進(jìn)階。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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冒險(xiǎn)家
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最新問(wèn)答

奧迪 Q5L 最新報(bào)價(jià)中有優(yōu)惠活動(dòng)。 在朝陽(yáng)地區(qū),其最高優(yōu)惠金額達(dá) 11.77 萬(wàn)元,最低起售價(jià)格為 30.13 萬(wàn)元。 巴音郭楞地區(qū)的奧迪 Q5L Sportback 最高可享 9.78 萬(wàn)優(yōu)惠,最低起售價(jià) 34.55 萬(wàn)。 終端售
奧迪 Q5L 2022 款的報(bào)價(jià)在不同地區(qū)差異較大。 在石家莊,最高優(yōu)惠達(dá) 6.59 萬(wàn),起售價(jià)格 33.42 萬(wàn)。 赤峰地區(qū)最低售價(jià) 34.5 萬(wàn)起,比如 2022 款 40T 時(shí)尚致雅型指導(dǎo)價(jià) 39.68 萬(wàn),優(yōu)惠 5.18 萬(wàn)后為
不同配置的奧迪 Q5L 保值率差別不算大。 從動(dòng)力配置看,40 版本動(dòng)力能滿(mǎn)足日常需求,標(biāo)配四驅(qū),有自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)和手動(dòng)模式,轉(zhuǎn)化率高,多數(shù)路況可應(yīng)對(duì);45 版本動(dòng)力更強(qiáng),價(jià)格也高些,配置也有增加,如更大輪圈、更好音響。40 豪華動(dòng)感版比時(shí)尚
奧迪 Q5L 后排座椅放倒后的空間很大。 其后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積為 550 升,后排座椅放倒后,后備廂容積能擴(kuò)展至 1550 升。后備箱內(nèi)部尺寸可達(dá) 950mm x 1050mm x 770mm,能放 10 個(gè) 20 寸行李箱,縱深 93cm、高
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