新車購置稅新政策對消費者購車成本的影響主要體現在以下幾個方面。

首先，購置稅減半政策能直接降低購車成本。比如一輛 20 萬元的車，正常購置稅 2 萬元，減半后只需 1 萬元，能為消費者節省 1 萬元，對預算有限的消費者是很大的實惠。

其次，購置稅稅率的變化會直接影響購車總成本。像在不同稅率下，20 萬元的車購置稅金額和購車總成本都不同。5%稅率時，購置稅 9524 元，購車總成本 20.95 萬元；10%稅率時，購置稅 17699 元，購車總成本 21.77 萬元；15%稅率時，購置稅 26549 元，購車總成本 22.65 萬元。

再次，購置稅的調整也是一種宏觀調控手段。降低購置稅能刺激汽車消費，促進市場繁榮，帶動相關產業發展；提高購置稅可能會在一定程度上抑制汽車消費，讓消費者更理性選擇購車時機和車型。

而且，購置稅的變化還會影響消費者對車型的選擇。小排量、節能環保的車型在購置稅優惠政策推動下更受青睞，大排量、高能耗車型可能受沖擊。

另外，像購置稅減半這樣的特定時期針對特定車輛購置實施的稅收優惠政策，能大幅降低消費者購車時所需繳納的購置稅金額。以 20 萬元的車為例，可能節省數千元甚至上萬元。這能刺激汽車消費市場，讓原本觀望的消費者提前購車，拉動汽車銷量增長，也有助于帶動整個汽車產業鏈發展。

最后，2018 年購置稅取消后，對于 1.6 升以下的小排量汽車，購車成本會增加。如果購置稅保持在 7.5%，購買 20 萬的 1.6 升以下小排量汽車能節省 4274 元，政策調整后則需額外支付這筆稅款。但對于 1.6 升以上的車輛，購置稅政策調整對其價格無顯著影響。