小型越野車在銷量排行榜中的地位比較復雜。

曾經，它因靈活車身、經濟油耗和親民價格受歡迎，但如今銷量下滑。

消費升級，消費者對空間、配置、性能要求提高，小型越野車受車身尺寸限制，在這些方面有劣勢。

自主品牌的緊湊型 SUV 價格低、配置高，擠壓了其生存空間。

新能源汽車崛起也帶來沖擊，其續航里程和基礎設施完善，政策和價格有優勢，吸引了部分潛在用戶。

不過，小型越野車并非沒未來。部分車企推出主打個性化和運動化的產品，提升智能化和燃油經濟性來增強競爭力。

車企要重新思考目標用戶群體，針對家庭第二、三輛車的特定場景需求推出細分化產品，在品牌營銷上下功夫，塑造更鮮明品牌形象。

從銷量排行榜看，自主品牌車型表現突出，如繽越、長安 CS35 PLUS 等。但也有不少車型銷量慘淡，如大眾途鎧、豐田 C-HR 等。比亞迪元 UP、吉利繽越等車型在不同月份有較好表現。

總之，小型越野車市場競爭激烈，只有不斷創新提升產品力，才能立足。