要降低極氪 001 的落地價(jià)，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先，關(guān)注官方優(yōu)惠政策。比如 2023 年 10 月 16 日 9 時(shí)起至 12 月 31 日 24 時(shí)，下定的用戶可享受優(yōu)惠，最高優(yōu)惠價(jià)值達(dá) 8 萬元，可選擇 3.7 萬元價(jià)格立減或價(jià)值 6.3 萬元的產(chǎn)品力升級(jí)、金融、充電等權(quán)益，二者選其一。還有 6599 元的 7kW 家用充電樁、6000 元的極境藍(lán)外觀配色、車主及直系親屬購車尾款抵扣 5000 元、置換車輛尾款抵扣 6000 元等權(quán)益。

其次，在日常駕駛中合理設(shè)置車輛模式。城市道路駕駛且追求低趴造型和緊實(shí)操控感時(shí)，調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式，車速大于 120 公里會(huì)自動(dòng)調(diào)整到最低。路況好時(shí)將懸掛設(shè)為最低模式，但車速超過 45 公里后過較大坑洼可能有撞擊感。也可選擇個(gè)性化模式，驅(qū)動(dòng)輸出和制動(dòng)設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)，方向盤設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)，懸掛設(shè)為運(yùn)動(dòng)。

另外，如果還沒線下升級(jí)懸掛固件，記得預(yù)約升級(jí)。升級(jí)完在 5.1 系統(tǒng)中懸掛高低和軟硬會(huì)解綁，能自定義等級(jí)和便利進(jìn)出功能，駐車時(shí)空懸會(huì)自動(dòng)降到最低。

對(duì)于覺得底盤低的情況，可考慮更換 rss 防傾桿，底盤會(huì)稍硬，電耗能降低 2 度，但舒適性可能變差會(huì)有多余跳動(dòng)，可加裝 TTCRII 阻尼平衡桿解決，不過要注意加裝位置與空氣懸架旁邊的固定板可能產(chǎn)生摩擦，久了會(huì)有異響，加個(gè)橡膠墊可解決。但這些改裝可能影響車輛質(zhì)保，要選擇專業(yè)改裝店操作。