勞恩斯酷派 3.8 的舒適性整體還不錯(cuò)。

其車(chē)內(nèi)寧?kù)o，發(fā)動(dòng)機(jī)和路面的震動(dòng)傳入車(chē)內(nèi)較少，這顯著提升了乘坐舒適性。

懸掛方面，前麥弗遜后五連桿的設(shè)計(jì)長(zhǎng)于側(cè)傾控制和車(chē)身重心轉(zhuǎn)移，但在應(yīng)對(duì)顛簸路面時(shí)顯得過(guò)硬，韌性稍差。

座椅方面，真皮座椅兩側(cè)支撐性不錯(cuò)，激烈彎道駕駛時(shí)乘客晃動(dòng)幅度不至于過(guò)大，但摩擦力略顯不足，偶爾會(huì)讓乘客身體滑動(dòng)。

內(nèi)飾上，雖然用料塑料感較多，但設(shè)計(jì)符合年輕消費(fèi)族群口味，冷光背景燈和黑色面板色調(diào)搭配有運(yùn)動(dòng)感，功能區(qū)設(shè)計(jì)實(shí)用。

后排空間較為局促，與 2820 毫米的軸距不太匹配。

另外，6 速手動(dòng)型的動(dòng)力輸出到后輪的過(guò)程較平順，這得益于工程師增加的耦合限滑差速鎖。