極氪001的離地距離在滿載時約為14.5厘米，空載時約為17厘米。

配備空氣懸架的車型一共有五個檔位可調，最低離地間隙為117厘米，最高可達200厘米。

新款極氪001配備雙腔氣懸的車型最大離地間隙為193毫米，接近角為20度，離去角為24度。

極氪001在一些極端路況的測試中表現出色，比如成功直拔40層樓高沙漠深坑，這得益于其強大的動力性能、四驅能力、熱管理障以及底盤懸架，其中底盤懸架為雙腔空氣懸架+CCD電磁減振系統，可智能調節懸架高度及軟硬。

在實際行駛中，跑高速或城區時系統會根據車速和路況自動將車身高度逐步調到比較低的狀態，車輛行駛會非常穩。而跑鄉下土路或者路況不太好的輕越野路段時，200厘米的離地間隙能充分保障車輛的通過性。

與大多數純電SUV相比，極氪001的底盤離地間隙不算低。大多數純電SUV滿載離地間隙大約在15厘米左右。極氪001配備空氣懸架的車型底盤離地間隙可調，最高可達200厘米，這與一般的城市SUV離地高度相當，具有較好的通過性。

極氪001彈簧懸架高度一般可升高約2.5cm。2022年極氪空氣懸掛有質保，官方確定了空氣懸掛的終身質保，包括相關配件的老化，但終身質保只適用于首任車主。

極氪001的后懸是鋁合金全框式結構，兼顧了輕量化和強度。這種輕量化設計不僅有助于提升車輛的能效，還能更加靈活。無論是高速行駛還是彎道駕駛，都能感受到底盤的堅固支撐。特別是在經過一段連續的彎道時，懸掛系統表現出色，車身姿態穩定，沒有過多的側傾感。

極氪001的懸掛系統調校得恰到好處，既不過于硬朗也不過于柔軟，能夠在保持操控性的同時，提供足夠的舒適性。